UPS電源系統(tǒng)本身的基礎上,接入UPS網(wǎng)絡監(jiān)控適配器(UPS智能網(wǎng)絡監(jiān)控設備)并擴展環(huán)境溫濕度檢測模塊。通過網(wǎng)絡連接網(wǎng)絡,實現(xiàn)不間斷地采集UPS及環(huán)境溫濕度的實時數(shù)據(jù)并轉(zhuǎn)化成數(shù)據(jù)信號,通過與計算機實現(xiàn)通訊。并根據(jù)UPS的運行情況以及環(huán)境溫濕度的變化情況,以網(wǎng)頁界面、SNMP、郵件等形式對UPS的故障及溫濕度超上下限等故障進行即時告警,以便于用戶及時采取對應措施。
了實現(xiàn)計算機與UPS監(jiān)控模塊之間的通訊,使用UPS本身自帶的串口線連接監(jiān)控模塊的通訊端口,同時接入與計算機組成的通訊網(wǎng)絡,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。UPS監(jiān)控模塊具有標準的RS232接口,同時具備標準的RS485網(wǎng)絡通訊接口,通訊距離遠,實現(xiàn)遠程通訊,對UPS電源進行實時監(jiān)控。
UPS 將為哪種負載供電——交流還是直流?傳統(tǒng)系統(tǒng)傾向于使用交流電源運行,因此舊系統(tǒng)的改造也就需要交流電源。在過去的 20 年中,工業(yè) PC 市場的增長已轉(zhuǎn)向直流電源。應當充分考慮功率和運行時間的要求,仔細 UPS 的規(guī)格并建立切合實際的期望。
如果持續(xù)停電,UPS 可確保控制平臺安全有序地關(guān)閉,從而避免數(shù)據(jù)丟失、系統(tǒng)崩潰或故障。在設計系統(tǒng)時,請選擇合適的電池容量,以便在關(guān)閉 PC 或主電源在合理時間內(nèi)恢復之前,允許系統(tǒng)運行一段時間。超大規(guī)格的電池系統(tǒng),充電的時間可能更長。
大多數(shù) UPS 制造商使用行業(yè)標準類型。一些制造商只提供一種技術(shù),例如閥控鉛酸 (VRLA)。而其它公司將提供多種產(chǎn)品,例如閥 控鉛酸、寬溫閥控鉛酸和磷酸鐵鋰等。不同的電池在性能和使用壽命上有所不同。
航空航天公眾服務系統(tǒng)電力保障對象包括:照明系統(tǒng)、跑道、控制塔信號系統(tǒng)、中心調(diào)度計算機、信息傳遞、航空航天系統(tǒng)雙機熱備服務器。
室外系統(tǒng)與設備作為智能航空航天系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,其是否能正常運轉(zhuǎn),除設備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外,的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量;構(gòu)建立體式的UPS不間斷電源保障系統(tǒng)是航空航天安全的基礎!
UPS電源是針對飛機和機載設備地面供電需要,專為、單位、民航等部門研制生產(chǎn)的電源設備,可廣泛應用于飛機庫、停機坪、空橋、電子車間、實驗室等使用場所。產(chǎn)品采用模組化設計,具有體積小、重量輕、噪音低、穩(wěn)定度佳等特點。